江干：“救命神器”AED正式进驻亚洲最大火车站

副区长、区红十字会会长朱君实地视察AED放置

    7月14日下午2点，杭州市江干区红十字会和杭州东站枢纽管委会共同完成了一件与百万旅客生命相关的大事：4台“救命神器”—AED将在杭州火车东站正式启用。

    AED是自动体外心脏除颤器的简称，它的最大特点是可以自动分辨是否是由室颤引起的心脏骤停，如需除颤，它会自动放出高能量电流到病人心脏，电击除颤，自动完成抢救。心脏除颤复苏越早越好，每延迟1分钟，人的生存率就会下降7%-10%。在医务人员及时赶到前，患者身边的第一目击者进行迅速施救显得尤为重要。除了对患者做心脏按压、人工呼吸外，若再有一台AED进行电击，那成功的可能性会大大增加。就和灭火器一样，AED虽使用率不高，却必须配备以防不时之需，因为它关键时刻能够救命。美国公共场所的AED配置普及率已经非常高，甚至有专门立法要求在救护车5分钟内无法达到的地方，必须配备AED。

    有数据显示，我们国家每年约有150至200万人死于心源性猝死，这是一组触目惊心的数据。2016年6月29日晚，天涯社区副主编金波在下班回家途中于北京地铁站台上突发心脏病，虽然在场民众志愿施救，但34岁的金波依旧未能生还。“很多的心脏骤停事件都是发生在医院意外，对于心脏骤停抢救来说，每1秒钟都是同死亡在赛跑。在医务人员及时赶到前，患者身边的第一目击者进行迅速施救显得尤为重要，除了对患者做心脏按压、人工呼吸外，若再有一台AED进行电击，那成功的可能性会大大增加。”江干区红十字会党组成员、副会长方虎说。他同时举例说明了AED的重要性：2017年5月2日，上海浦东机场2号航站楼，加拿大60岁Joseph Daniels候机时突发心脏骤停，机场工作人员迅速取来红十字会设置的AED对他进行紧急救治，成功挽救该名乘客生命；2017年6月12日，上海地铁9号线一名20多岁乘客突发心脏骤停，经过红十字现场急救员2次AED除颤治疗后，该乘客恢复了心跳。

    在AED启用仪式上，杭州东站枢纽管委会副主任顾友良指出：“首批投入使用的AED能有效的提升心脏骤停旅客的抢救时效性，我们倡导‘人人学急救、急救为人人’，同时更希望有越来越多的人能学习急救知识和技能，该出手时就出手，帮助需要帮助的人！”

    目前，首批投入杭州火车东站使用的AED分别放置在杭州火车东站的东广场、西广场入口，志愿服务微笑亭附近的北二出口处、东站医务室。这四台AED的自动化程度很高，由于是给非医务人员使用的，操作也并不难，相当于照相机中的“傻瓜机”。当有旅客发生意外时，懂得急救的志愿者或者路人能就近取出AED设备，按照语音提示开始急救操作：机器会自行判断病人是否需要除颤，并有语音提醒步骤，按提示操作即可。

    为更好地保障旅客安全，提升区域应急救护处置能力，2016年7月起，杭州市江干区红十字会与杭州东站枢纽管委会积极克服杭州火车东站枢纽进驻单位部门多、管辖范围广、人员多等困难，联合组织了五场“红十字应急救护公益培训”，212名东站管委会、旅客服务中心、应急响应中心、东站枢纽联勤办、铁路杭州东站、地铁火车东站、公交东站运营管理中心、长运东站汽车站、东站航站楼、钱新物业公司、东站保安公司相关工作人员经过培训取得了“红十字现场救护员证书”。